3月30日21時52分，首顆新一代北斗導航衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號丙運載火箭發(fā)射，并由遠征一號上面級成功送入至目標軌道。
據悉，此次發(fā)射的北斗首顆全球組網試驗星是中國發(fā)射的第17顆北斗導航衛(wèi)星。試驗星將開展新型導航信號體制、星間鏈路等試驗驗證工作，為北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)全球組網建設提供依據。該星的發(fā)射也標志著中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)由區(qū)域運行向全球拓展的正式啟動。
昨日發(fā)射的新一代北斗導航衛(wèi)星，距離上一顆北斗衛(wèi)星發(fā)射已過去了2年多時間。據官方表示，2015年我國還將發(fā)射3至4顆北斗導航衛(wèi)星，構成一個完整的試驗體系，2020年前后完成全球組網。這意味著，北斗導航衛(wèi)星將再次進入密集發(fā)射期。
另外，在新一代北斗導航衛(wèi)星的功能性上，中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)總設計師楊長風表示，下一代全球覆蓋的導航衛(wèi)星從性能指標上要比目前在軌運行的北斗系統(tǒng)能提高1到2倍。普通衛(wèi)星定位最高水平可能將達到2-3米的定位精度。由于新一代衛(wèi)星主要為滿足北斗系統(tǒng)的全球組網需求，衛(wèi)星的壽命也將由8年延長至10-12年。
還有一點值得注意的是，此次發(fā)射首次在運載火箭上增加了一級獨立飛行器，即遠征一號上面級。遠征一號上面級被形象地稱為“太空擺渡車”，可在太空將一個或多個航天器直接送入不同的軌道，這也是中國首次采用該項技術執(zhí)行中高軌的航天器發(fā)射任務。
此次發(fā)射的新一代衛(wèi)星北斗導航衛(wèi)星，由中國科學院和上海市政府合作共建的上海微小衛(wèi)星工程中心研制。衛(wèi)星采用國產化器件，完全自主可控，使用了中國科學院最新研究的通用中央處理器“龍芯”和國產化銣原子鐘。（來自3sNews網）